Allgemeines.

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Allgemeines

Bordcomputer A oder B

Je nach Fahrzeug beinhaltet er folgende Funktionen:
  • zurückgelegte Entfernung;
  • Reiseeinstellungen;
  • Informationsmeldungen;
  • Meldungen zu Funktionsstörungen (zusammen mit der Kontrolllampe );
Fahrzeug mit Instrumententafel A
Die Funktionen sind in die Zonen 5und 6 unterteilt. Die Position der Zonen unterscheidet sich je nach ausgewähltem Stil.
Drücken Sie den Schalter 1, um zwischen den Menüs zu wechseln. Wählen Sie die Funktionen durch wiederholtes Drücken des Schalters 2 oder 3. Drücken Sie dann ggf. zum Bestätigen den Schalter 4 „OK“.
Fahrzeug mit Instrumententafel B
Die Funktion ist in die Zonen 5 und 6 unterteilt.
Drücken Sie den Schalter 1, um zwischen den Zonen zu navigieren, und wählen Sie die Funktionen durch wiederholtes Drücken des Schalters 2 oder 3.
Auswahlmöglichkeiten
(Anzeige ist abhängig von Fahrzeugausstattung und Land)
a) Bordfunktionsabfrage, Anzeigendurchlauf für Informations- und Störungsmeldungen des Bordcomputers;
b) Aktueller Kraftstoffverbrauch und durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch;
c) Tageskilometerzähler und durchschnittliche Geschwindigkeit;
d)Reinitialisierung des Reifendrucks;
e) Zeit einstellen;
f) Fälligkeit der Wartungsdiagnose;
  • Strecke bis Wartung;
  • Strecke bis Ölwechsel;

Zurücksetzen von Tageskilometerzähler und Fahrparametern (Reset-Taste)

Nach Auswahl des gewünschten Fahrparameters 4 „OK“ gedrückt halten, bis der Wert auf Null zurückspringt.

Automatische Rückstellung der Fahrparameter auf Null

Die Speicherrückstellung wird automatisch bei Überschreiten der Kapazität eines Zählers ausgelöst.

Bedeutung der angezeigten Werte nach einer Speicherrückstellung

Die Werte „mittlerer Kraftstoffverbrauch“, „Reichweite“ und „Durchschnittsgeschwindigkeit“ stabilisieren sich nach einer Speicherrückstellung, je größer die zurückgelegte Fahrstrecke ist.
Während der ersten Fahrkilometer nach Speicherrückstellung ist u. U. ein Anstieg der voraussichtlichen Reichweite beim Fahren festzustellen. Dies liegt daran, dass der mittlere Kraftstoffverbrauch seit der letzten Speicherrückstellung bei der Berechnung der Reichweite zu Grunde gelegt wird. Der mittlere Kraftstoffverbrauch kann sich jedoch verringern, wenn:
  • das Fahrzeug gerade beschleunigt wurde;
  • der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat (Speicherrückstellung erfolgte bei kaltem Motor);
  • die Fahrstrecke von Stadt- auf Überlandverkehr wechselt