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QUICKSHIFT-GETRIEBE, MANUELLER HEBEL

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Fahrstufenwahlhebel 1

P : Parkstellung

R : Rückwärtsgang

N : Leerlaufstellung

D : Regelautomatik

Die Anzeige 4 an der Instrumententafel zeigt die am Wählhebel 1 geschaltete Position oder den im manuellen Modus geschalteten Gang an.

Hinweis: Drücken Sie die Taste 2, um die Position P zu verlassen oder um aus der Position D oder N in die Position R oder P zu schalten.

Starten

Mit Fahrstufenwahlhebel 1 in Stellung P den Motor anlassen.

Beim Verlassen der Position P muss vor dem Drücken des Entriegelungsknopfes 2 das Bremspedal betätigt werden.

Betätigen Sie das Bremspedal (die Kontrolllampe 3 am Display erlischt), und bewegen Sie den Wahlhebel aus der Position P.

Der Fahrstufenwahlhebel darf nur bei stehendem Fahrzeug auf D oder R gestellt werden, wenn das Bremspedal gedrückt und das Gaspedal frei ist.

Fahren im Modus „Automatik“

Stellen Sie den Fahrstufenwahlhebel 1 auf D.

In normalen Verkehrssituationen müssen Sie den Fahrstufenwahlhebel nicht betätigen. Die Automatik schaltet im geeigneten Augenblick und bei der günstigsten Motordrehzahl unter Berücksichtigung der Fahrzeuglast, der Straßenbeschaffenheit und des von Ihnen gewählten Fahrstils.

Kraftstoff sparende Fahrweise

Fahren Sie auf normalen Strecken grundsätzlich in Fahrstufe D und mit nur leicht betätigtem Gaspedal. Die Gangwechsel erfolgen automatisch bei einer niedrigeren Drehzahl.

Beschleunigen - Überholen

Drücken Sie dazu das Gaspedal zügig und vollständig durch.

Die Automatik schaltet dann - unter Berücksichtigung der Motordrehzahl - in den für die Situation optimalen Gang zurück.

Schaltpaddel für den Fahrstufenwechsel 5 und 6

Je nach Fahrzeug können Sie die Schaltwippen 5 und 6 für den Gangwechsel verwenden, wenn der Hebel auf D steht.

5: Herunterschalten.

6: Heraufschalten.

Die Positionen P, N und R können mit den Paddeln nicht eingelegt werden.

Hinweis: Drücken Sie auf die Mitte der Schaltwippen, nicht auf das obere Ende, wenn Sie sie verwenden.

Fahren im manuellen Modus

Beim Fahren in Position D können Sie mit den Schaltwippen 5 und 6 am Lenkrad in den manuellen Fahrmodus wechseln. Je nach Fahrzeug sind zwei manuelle Fahrmodi verfügbar:

- der „temporäre“ manuelle Modus kann verwendet werden, um einen Schaltvorgang zu erzwingen, indem Sie kurz eine der beiden Schaltwippen drücken. Der Fahrmodus D und der geschaltete Gang erscheinen an der Instrumententafel.

Hinweis: Das Getriebe kehrt automatisch in den Automatikmodus D zurück, wenn der geschaltete Gang für die Fahrzeugleistung nicht mehr optimal ist oder wenn eine bestimmte Zeit lang keine Schaltwippe betätigt wurde.

- den permanenten manuellen Modus aktivieren Sie, indem Sie eine der Schaltwippen gedrückt halten. Fahrmodus M und eingelegter Gang werden auf der Anzeige 7 in der Instrumententafel angezeigt.

Hinweis: Um in den Automatikmodus zurückzukehren, halten Sie die rechte Schaltwippe gedrückt. An der Instrumententafel wird der Automatikmodus D angezeigt.

In jedem Fall gilt:

- Zum Zurückschalten durch die Fahrstufen drücken Sie das linke Schaltpaddel.

- Zum Hochschalten durch die Fahrstufen drücken Sie das rechte Schaltpaddel.

Sonderfälle

Unter bestimmten Fahrbedingungen (die beispielsweise den Motorschutz oder das Elektronische Stabilitätsprogramm: ESC ansprechen lassen) kann das automatisierte System die Fahrstufe automatisch wechseln.

Auch zur Vermeidung „falscher Fahrmanöver“ kann die Automatik das Wechseln der Fahrstufe verhindern: In einem solchen Fall blinkt die Anzeige der Fahrstufe einige Sekunden lang.

Ausnahmesituationen

- Wenn Untergrund oder Wetterverhältnisse (starke Steigungen, plötzliche Gefälle, tiefer Schnee, Sand oder Matsch) das Fahren im Automatikmodus erschweren, sollte je nach Fahrzeug der manuelle Modus mit den Schaltwippen aktiviert werden. Dadurch vermeiden Sie bergauf das Hochschalten durch die Automatik und können bei langen Gefällen die Bremswirkung durch den Motor nutzen.

- Um den Motor nicht abzuwürgen, warten Sie bei sehr kalter Witterung einen Moment, bevor Sie die Fahrstufe P oder N verlassen, um Dbzw. R zu wählen.

Abstellen des Fahrzeugs

Nach Stillstand des Fahrzeugs das Bremspedal betätigt halten und den Fahrstufenwahlhebel auf P stellen: das Getriebe steht dann im Leerlauf und die Antriebsräder sind durch die Automatik blockiert.

Stellen Sie sicher, dass die automatische Parkbremse angezogen ist.

Um am Berg zu halten, lassen Sie den Fuß nicht auf dem Gaspedal.

Überhitzungsgefahr des Automatikgetriebes.

Diese Einstellung aus Sicherheitsgründen nur bei stehendem Fahrzeug vornehmen.

Wenn Sie beim Rangieren mit dem unteren Fahrzeugbereich gegen eine Beton-Wegmarke, einen hohen Bordstein oder andere straßenbauliche Einrichtungen stoßen, kann das Fahrzeug beschädigt werden. Es kann beispielsweise zur Verformung einer Achse kommen.

Lassen Sie Ihr Fahrzeug gegebenenfalls von einer Vertragswerkstatt überprüfen, um jegliches Unfallrisiko auszuschließen.

Kontrollintervall

Konsultieren Sie das Wartungsdokument für Ihr Fahrzeug, oder wenden Sie sich an einen zugelassenen Händler, um zu prüfen, ob eine planmäßige Wartung des Automatikgetriebes erforderlich ist.

Wenn es nicht gewartet werden muss, muss das Öl nicht nachgefüllt werden.

Funktionsstörungen

- wird beim Fahren die Meldung „Getriebe prüfen“ auf der Instrumententafel angezeigt, weist das auf einen Fehler hin.

Wenden Sie sich baldmöglichst an einen Vertragspartner.

- wird bei der Fahrt die Meldung „Überhitzung Getriebe“ auf der Instrumententafel angezeigt, halten Sie so schnell wie möglich an, damit sich das Getriebe abkühlen kann, und warten Sie, bis die Meldung verschwindet;

- Problemlösung bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe ABSCHLEPPEN: Pannenhilfe.

Hängt der Hebel beim Anfahren beim Betätigen des Bremspedals fest P (z. B. Batteriefehler), kann der Hebel manuell gelöst werden, um die Antriebsräder freizugeben. Rasten Sie dazu die Hebelmanschette unten aus, und drücken Sie die Taste 9 und gleichzeitig die Taste 8 am Hebel, um den Hebel zu entriegeln und in die Stellung N zu bringen.

Wenden Sie sich baldmöglichst an eine Vertragswerkstatt.