E-TECH FULL HYBRID-FAHRZEUGSYSTEM: Regeneratives Bremssystem
Regeneratives Bremsen - Schaltwippen 1 und 2
Sie können mit den Schaltwippen 1 und 2 die Stufe der regenerativen Bremsung ändern, wenn sich der Hebel in der Stellung D befindet.
1: Erhöhen des regenerativen Bremsens (-).
2: Verringern der regenerativen Bremsung (+).
Die Wippen können nur in der Stellung D bedient werden.
Bei Freigabe des Gaspedals nutzt das Fahrzeug das regenerative Bremsen, um das Fahrzeug zu verlangsamen.
Ein Teil dieser Energie wird in Elektrizität umgewandelt, um die Traktionsbatterie aufzuladen.
Die Motorbremse kann in keinem Fall das Betätigen des Bremspedals ersetzen.
Regenerative Bremsstufen
Die Warnleuchte 3 informiert Sie über den Stand der Bremsenergierückgewinnung:
- A: Stufe „Freilauf“, für sanftes, wirtschaftliches Fahren. Erfordert vorausschauendes Fahren;
- B: niedrige regenerative Bremsstufe;
- C: durchschnittliche regenerative Bremsleistung;
- D: maximale regenerative Bremsstufe.
Ist die Antriebsbatterie nicht mehr in der Lage, Energie aufzunehmen (z. B. bei voll geladener oder kalter Batterie), ersetzt das konventionelle Bremssystem das regenerative Bremssystem unter Beibehaltung seiner Funktionen.
Das Pedal kann jedoch stärker gedrückt erscheinen und sich härter anfühlen. Dies ist absolut normal.
Um diesen Effekt zu begrenzen, verwenden Sie die regenerativen Bremsstufen A und B.