Zurück zur Liste

Elektrische Parkbremse

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Elektrische Parkbremse

Automatische Funktionen

Anziehen der elektrischen Parkbremse

Bei stehendem Fahrzeug kann die elektrische Parkbremse verwendet werden, um das Fahrzeug gegen Fortbewegung zu sichern:
  • durch Drücken der Start/Stopp-Taste 1 oder durch Drehen des Zündschlüssels 2 in die Stellung „ON“;
oder
  • wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers gelöst wird
oder
  • wenn die Fahrertür geöffnet wird;
oder
  • wenn bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe der Schalthebel in die Stellung P gebracht wird.
Warnung
Das Fahrzeug kann mit der elektrischen Parkbremse festgesetzt werden. Prüfen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs den Anzug der elektrischen Parkbremse.
Die Kontrolllampe 3 der Taste 4 und die Kontrolllampe der Instrumententafel leuchten auf, um das Anziehen der Parkbremse zu bestätigen. Die Kontrolllampen erlöschen, wenn die Türen verriegelt werden. Je nach Fahrzeugausführung befindet sich im oberen Bereich der Frontscheibe ein Aufkleber, der Sie daran erinnert.
In allen anderen Fällen, z.B. wenn der Motor abgewürgt wurde oder durch die Funktion Stop and StartFUNKTION STOP AND START in den Standby-Modus wechselt, wird die elektrische Parkbremse nicht automatisch betätigt. Dann muss auf den manuellen Modus zurückgegriffen werden. Bei bestimmten länderspezifischen Modellausführungen ist die Anwendung „Elektrische Parkbremse“ nicht aktiviert. Siehe hierzu die Informationen unter „Manueller Betrieb“.
Der Anzug der elektrischen Parkbremse wird durch die Meldung „Parkbremse angezogen“ und die Kontrolllampe an der Instrumententafel sowie durch das Aufleuchten der Kontrolllampe 3 des Schalters 4 bestätigt.
Nach Abstellen des Motors geht die Kontrolllampe 3 einige Minuten nach Anziehen der elektrischen Parkbremse aus. Die Kontrolllampe geht beim Verriegeln des Fahrzeugs aus.
Hinweis: In bestimmten Situationen (Ausfall der elektrischen Parkbremse, manuelles Lösen der Parkbremse usw.) wird ein Signalton ausgelöst und an der Instrumententafel die Meldung „Parkbremse anziehen“ angezeigt, um den Fahrer zu warnen, dass die elektrische Parkbremse gelöst wurde:
  • bei eingeschaltetem Motor, wenn die Fahrertür geöffnet wird;
  • bei abgestelltem Motor (z. B. bei Abwürgen des Motors), wenn eine Vordertür geöffnet wird.
Ziehen Sie in diesem Fall den Schalter 4 und lassen Sie ihn wieder los, um die elektrische Parkbremse anzuziehen.

Automatisches Lösen der Parkbremse

Die Bremse wird automatisch gelöst, sobald Sie das Gaspedal betätigen, um anzufahren.

Manuelle Bedienung

Sie können die elektrische Parkbremse manuell betätigen.

Manuelles Anziehen der elektrischen Parkbremse

Ziehen Sie am Schalter 4. Auf den Displays und Anzeigen leuchten die Kontrolllampen 3 und auf.

Manuelles Lösen der elektrischen Parkbremse

Betätigen Sie den Schalter 1, ohne die Pedale zu drücken, oder drehen Sie den Schlüssel 2 in die Stellung „ON“ 2, um die Zündung einzuschalten. Drücken Sie das Bremspedal, und drücken Sie dann den Schalter 4: Die Kontrolllampe 3 im Schalter und die Kontrolllampe in der Instrumententafel erlöschen.
Warnung
Das Fahrzeug kann mit der elektrischen Parkbremse festgesetzt werden. Prüfen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs den Anzug der elektrischen Parkbremse.
Die Kontrolllampe 3 der Taste 4 und die Kontrolllampe der Instrumententafel leuchten auf, um das Anziehen der Parkbremse zu bestätigen. Die Kontrolllampen erlöschen, wenn die Türen verriegelt werden.
Je nach Fahrzeug befindet sich im oberen Bereich der Frontscheibe ein Aufkleber, der Sie daran erinnert.

Kurzzeitiges Anhalten

Um die elektrische Parkbremse manuell anzulegen (z. B. beim Halt an einer roten Ampel, im Stand bei laufendem Motor usw.), ziehen Sie den Schalter 4 und lassen ihn wieder los Die Parkbremse wird beim Anfahren automatisch gelöst.

Sonderfälle

Um an einer Steigung oder mit angehängtem Wohnwagen oder Anhänger zu parken, ziehen Sie den Schalter 4 einige Sekunden lang, um die maximale Bremskraft zu erreichen.
Zum Parken mit gelöster elektronischer Parkbremse (beispielsweise bei Frostgefahr):
  • Einlegen eines beliebigen Ganges in die Position P: Die Antriebsräder werden durch die Antriebswelle mechanisch blockiert;
  • Schalten Sie den Motor durch Drücken der Start/Stopp-Taste 1 oder durch Drehen des Zündschlüssels 2 aus,
  • Lösen Sie den Sicherheitsgurt des Fahrers.
  • Öffnen Sie die Fahrertür.
  • manuelles Lösen der elektrischen Parkbremse (siehe im Abschnitt „Manuelles Lösen der elektrischen Parkbremse“),
  • Je nach Fahrzeug wird die elektronische Parkbremse automatisch betätigt. Sie müssen sie manuell lösen.

Ausführung mit Automatikgetriebe

Aus Sicherheitsgründen wird bei geöffneter bzw. nicht korrekt geschlossener Fahrertür und laufendem Motor das automatische Lösen der Parkbremse deaktiviert (um zu verhindern, dass sich das Fahrzeug ohne Fahrer in Gang setzt). Die Meldung „Bremse manuell lösen“ erscheint an der Instrumententafel, wenn der Fahrer das Gaspedal betätigt.
Warnung
Verlassen Sie Ihr Fahrzeug nie, ohne wieder in P zu schalten und den Motor abzustellen. Wenn Sie bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor bei gewählter Fahrstufe Gas geben, kann sich das Fahrzeug in Bewegung setzen.
Unfallgefahr!

Funktionsstörungen

  • Im Falle einer Funktionsstörung leuchtet die Warnleuchte an der Instrumententafel auf, begleitet von der Meldung „Parkbremse prüfen“. Unter bestimmten Umständen leuchtet auch die Warnleuchte auf.
Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.
  • Im Fall einer Störung der Servo-Parkbremse leuchtet die Warnleuchte auf, begleitet von der Meldung „Störung Parkbremse“ und einem Signalton. Unter bestimmten Umständen leuchtet auch die Warnleuchte auf.
Sofort anhalten (unter Berücksichtigung der Verkehrssituation).
Warnung
Das Ausbleiben der optischen Rückmeldung (Aufleuchten der Kontrolllampen, Meldungen) deutet auf einen Ausfall der Instrumententafel hin. Sofort anhalten (unter Berücksichtigung der Verkehrssituation). Vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug gegen Wegrollen gesichert ist, und verständigen Sie eine Vertragswerkstatt.
Warnung
Wenn die Meldung „GEFAHR - Elektrische Störung“ oder „Batterie kontrollieren“ oder „Störung Bremssystem“ angezeigt wird, muss das Fahrzeug abgestellt werden, indem der erste Gang (Schaltgetriebe) oder die Stellung P (Automatikgetriebe) gewählt oder der Schalter 4 etwa 10 Sekunden lang gezogen wird.
Wenn die Verhältnisse und die Neigung es erfordern, die Räder des Fahrzeugs unterkeilen.
Gefahr, dass das Fahrzeug nicht stehenbleibt.
Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.