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Klimaanlage mit Regelautomatik

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Klimaanlage mit Regelautomatik

Bedieneinheiten:

1.
Temperaturanzeige der Heizung.
2.
Anzeige der Lüftungsgeschwindigkeit.
3.
Aktivierungssteuerung für den beheizten Fahrersitz.
4.
Aktivierungssteuerung für beheiztes Lenkrad.
5.
Bedienelement für die Aktivierung der Klimaanlage
6.
Aktivierungssteuerung der beheizten Frontscheibe.
7.
Aktivierungssteuerung für Beifahrersitzheizung.
8.
Luftverteilungsanzeige im Fahrgastraum.
9.
System OFF Bremsleuchte.
10.
System OFF Stopleuchte.
11.
Einstellung der Luftverteilung im Fahrgastraum.
12.
Aktivierungssteuerung für die Funktion „A/C MAX“.
13.
Umluftbetrieb.
14.
Bedienelement für die Aktivierung der Klimaanlage im Modus AUTO.
15.
Entfrostungs-/Antibeschlageinrichtung Heckscheibe und heizbare Außenspiegel (je nach Fahrzeug).
16.
Funktion „Klare Sicht“.
17.
Anpassen der Gebläseleistung und Abstellen des Systems.
18.
Temperaturregelung.

Maßnahme

Aktivieren des Systems

Wenn das Fahrzeug gestartet wird, kehrt das System zum zuletzt verwendeten Programm zurück.
Das System ist auch im geparkten Zustand funktionsfähig.
Drücken Sie das Bedienelement 14, um das System zu aktivieren, oder stellen Sie das Bedienelement 17 auf die gewünschte Gebläsestufe ein.

Abschalten der Anlage

Drücken Sie das Bedienelement 17 „OFF“.

Ein- und Ausschalten der Klimaanlage

Im Automatikmodus steuert das System die Aktivierung der Klimaanlage. Es ist weiterhin möglich, das System durch Drücken des Bedienelements 5 zu aktivieren oder zu deaktivieren

Automatik-Modus

Die Klimaautomatik garantiert (außer bei extremem Einsatz) ein angenehmes Klima im Fahrgastraum sowie gute Sicht bei optimiertem Kraftstoffverbrauch.
Die Klimaautomatik garantiert (außer bei extremem Einsatz) ein angenehmes Klima im Fahrgastraum sowie gute Sicht bei optimiertem Kraftstoffverbrauch.
Drücken Sie auf den Knopf 14

Einstellung der Luftverteilung im Fahrgastraum

Drücken Sie 11 ein- oder mehrmals, um die Luftverteilung zu wählen. Die gewählte Luftverteilung 8 wird auf dem Multimedia-Display angezeigt. Die Stellungen sind in der folgenden Reihenfolge:
Die Luft wird zu den Belüftungsdüsen für die Frontscheibe und der vorderen Seitenscheiben geleitet.
Die Luft wird zu den Belüftungsdüsen für die vorderen Seitenscheiben, den Luftdüsen im Armaturenbrett und in die Fußräume geleitet.
Der Luftstrom verteilt sich auf die Entfeuchtungsdüsen der vorderen Seitenfenster, die Entfeuchtungsdüsen der Frontscheibe, die Belüftungsdüsen des Armaturenbretts und die Fußräume.
Die Luft wird im Wesentlichen zu den Luftdüsen im Armaturenbrett geleitet.
Der Luftstrom wird zu den Belüftungsöffnungen am Armaturenbrett und in den Fußraum geleitet.
Die Luft wird hauptsächlich in die Fußräume geleitet.

Temperaturregler (Heizung)

Drücken oder heben Sie den Regler 18 an, um die auf der Kontrollleuchte 1 angezeigte Temperatur einzustellen.

Betätigung für Gebläseleistung

Im Funktionsmodus „Regelautomatik“ passt die Anlage die Gebläseleistung stets so an, dass das gewählte Raumklima erreicht und beibehalten wird.
Sie können die Gebläseleistung jederzeit an Ihre Bedürfnisse anpassen, indem Sie das Bedienelement 17 drücken, um die Gebläseleistung zu erhöhen oder zu verringern.

Funktion „freie Sicht“

Die Taste 16 drücken und die integrierte Warnleuchte schaltet sich ein.
Diese Funktion ermöglicht ein schnelles Entfernen des Front-, Heck- und Seitenscheibenbeschlags sowie des Außenspiegelbeschlags (fahrzeugabhängig). Sie aktiviert automatisch die Klimaanlage und die Heckscheibenheizungsfunktionen.
Zum Verlassen der Funktion drücken Sie die Taste 14 oder 16.

Heckscheibenbelüftung und -entfrostung

Die Taste 15 drücken und die integrierte Warnleuchte schaltet sich ein. Diese Funktion ermöglicht es, die Heckscheibe und die Außenspiegel entsprechend ausgestatteter Fahrzeuge schnell von Beschlag und Vereisung zu befreien.
Um diese Funktion zu beenden, erneut die Taste 15 drücken. Standardmäßig wird die Entfeuchtung automatisch abgeschaltet.

Funktion „A/C MAX“

Die Funktion „A/C MAX“ ermöglicht es dem Benutzer, die maximale Leistung seiner Klimaanlage zu spüren, ohne Einschränkungen oder Kompromisse in Bezug auf die Akustik und das Gefühl, dass die Luft an den Händen und im Gesicht zu kalt ist.
Diese Funktion umfasst automatische Änderungen:
  • Temperatur auf maximal kalt programmiert;
  • Verteilung der Luft zu den Insassen;
  • Luftstrom bei maximaler Leistung;
  • Aktivierung der Klimaanlage;
  • Luftumwälzung.
Die Taste 12 drücken, um die Funktion zu aktivieren. Deaktivieren Sie den ECO-Modus, um die beste Leistung zu erzielen.

Einschalten der Luftumwälzung (einschließlich Aktivierung der Umwälzklappe)

Diese Funktion wird automatisch gesteuert, sie kann jedoch auch manuell aktiviert werden. In diesem Fall wird die Inbetriebnahme durch die integrierte Kontrolllampe der Taste 13 bestätigt.
Tipp
Die Beschlagentfernung/Enteisung hat weiterhin Vorrang vor der Luftumwälzung.
Manuelle Nutzung
Die Taste 13 drücken und die integrierte Warnleuchte schaltet sich ein.
Bei Umluftbetrieb über längere Zeit wird die Luft allmählich stickig, da sie nicht erneuert wird, und die Scheiben können beschlagen.
Es empfiehlt sich daher, durch erneuten Druck auf die Taste 13 auf Automatikbetrieb umzustellen, wenn der Umluftbetrieb nicht mehr erforderlich ist.

ECO-Modus

Über das Menü MULTI-SENSE auf dem Multimedia-Display 20 oder durch Drücken des Schalters 19 kann der Modus ECO aktiviert werden, der Einfluss auf die Temperatur hat und den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs reduziert.
Eine ECO Warnlampe , die sich unter der Temperaturanzeige auf dem Multimedia-Display 20 befindet, informiert darüber, dass der Modus ECO aktiviert ist.

„Favoriten“-Funktion

Je nach Fahrzeug können Sie durch Drücken der Lenkradsteuerung 21 folgende Funktionen entsprechend den zuvor gespeicherten Nutzungseinstellungen aktivieren:
  • Beheizbares Lenkrad
  • Sitzheizung.
  • Beheizte Heckscheibe.
  • Außenspiegelheizung.
Weitere Informationen zur Programmierung dieser Funktion finden Sie in der Multimedia-Anleitung.