Automatikgetriebe, elektronischer Hebel B.

R: Rückwärtsgang

N: Neutral

D: Vorwärtsgang

P: Parken, Taste 2

Die Anzeigeleuchte 3 in der Instrumententafel informiert Sie über den eingelegten Gang 1.

Bei stehenden Fahrzeug den Motor starten. Das Bremspedal betätigen (die Warnleuchte 4 auf der Instrumententafel erlischt). Die gewünschte Fahrstufe einlegen (R, N, D).

Hinweis: Die Kontrollleuchte 4 wird jedes Mal auf der Instrumententafel angezeigt, wenn das Bremspedal betätigt werden muss, um die Fahrstufe des Automatikgetriebes zu ändern.

Schalten Sie den Wahlhebel 1 eine oder zwei Stufen nach vorne oder nach hinten, um die gewünschte Position (R, N, D) zu wählen und lassen Sie den Wahlhebel dann los. Dieser kehrt dann in seine stabile Position zurück.

Die eingerastete Position leuchtet in der Instrumententafel auf.

Wenn bestimmte Bedingungen das Verschieben von einer Stellung in eine andere verhindern, blinkt die anfängliche Stellung auf der Instrumententafel.

Drücken Sie bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor oder eingeschalteter Zündung die Taste 2, um die Position P zu wählen. Die Kontrolllampe der Taste 2 leuchtet orangefarben, sobald das Getriebe in Position P ist.

Betätigen Sie bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor das Bremspedal und bewegen Sie den 1 Wahlhebel vorwärts oder rückwärts in die gewünschte Position. Die Kontrollleuchte der Taste 2 geht aus.

Wenn das Bremspedal nicht vollständig durchgedrückt ist, werden die Meldung „Bremspedal drücken“ und die Warnleuchte 4 auf der Instrumententafel angezeigt.

Hinweis: Bei stehendem Fahrzeug oder bei einer Geschwindigkeit von weniger als 3 km/h wird in Position R, N oder D, wenn der Fahrer die Tür öffnet oder den Sicherheitsgurt öffnet, die Position P automatisch eingelegt, ohne dass der Fahrer eingreifen muss und ohne dass ein akustisches Signal oder eine Meldung auf der Instrumententafel ausgegeben wird. Die Warnleuchte P leuchtet auf der Instrumententafel auf und die im Schalter P integrierte Anzeigeleuchte wird aktiviert.

Bewegen Sie bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor zum Einlegen der Position N den Wahlhebel 1 eine Stufe nach vorne oder nach hinten, je nachdem, welcher Gang eingelegt ist.

Bewegen Sie den Wahlhebel 1 bei stehendem Fahrzeug mit laufendem Motor und dem Fuß auf dem Bremspedal zwei Kerben nach hinten, um in die Stellung D zu schalten.

Wenn eine der Bedingungen nicht erfüllt ist, leuchtet die Warnleuchte 4 ca. 15 Sekunden lang auf der Instrumententafel auf.

In normalen Verkehrssituationen müssen Sie den Wahlhebel nicht betätigen: Das automatisierte System schaltet im geeigneten Augenblick und bei optimaler Motordrehzahl unter Berücksichtigung der Fahrzeugbelastung, der Straßenbeschaffenheit und des von Ihnen gewählten Fahrstils.

Hinweis: Wenn bei laufendem Motor die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zwischen 0 und 8 km/h beträgt, muss das Bremspedal getreten werden, um den Wahlhebel aus einer der Positionen N oder R in die Position D bringen zu können. Dies ist hilfreich, wenn beim Einparken mehrere Male abwechselnd der Vorwärtsgang und der Rückwärtsgang eingelegt werden müssen.

Fahren Sie auf normalen Strecken grundsätzlich in Fahrstufe D und mit nur leicht betätigtem Gaspedal. Die Fahrstufenwechsel erfolgen automatisch bei einer niedrigeren Drehzahl.

Drücken Sie das Gaspedal zügig durch (den Druckpunkt überwinden).

Bewegen Sie den Wahlhebel 1 bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor zwei Stufen nach vorne, um die Position R zu wählen.

Wenn das Bremspedal nicht betätigt ist, ertönt ein akustisches Signal, die Anzeige der aktuellen Position R blinkt für ca. fünf Sekunden in der Instrumententafel und die Meldung „Bremspedal drücken“ wird ca. 15 Sekunden lang angezeigt.

Hinweis: Bei laufendem Motor und einer Geschwindigkeit zwischen ca. 0 und 8 km/h in Position N oder D muss das Bremspedal gedrückt werden, um Position R einzulegen. Dies ist hilfreich, wenn beim Einparken mehrere Male abwechselnd der Vorwärtsgang und der Rückwärtsgang eingelegt werden müssen.

Mit den Schaltwippen 5 und 6 können Sie die Gänge wechseln, während die Position D eingelegt ist.

5: Herunterschalten.

6: Heraufschalten.

Die Positionen P, N und R können mit den Schaltwippen nicht angewählt werden.

Beim Fahren mit dem Wahlhebel in Position D können Sie mit den Schaltwippen 5 und 6 am Lenkrad in den manuellen Fahrmodus wechseln. Es sind zwei manuelle Fahrmodi verfügbar:

Hinweis: Das Getriebe kehrt automatisch in den Automatikmodus D zurück, wenn der geschaltete Gang für die Fahrzeugleistung nicht mehr optimal ist oder wenn eine bestimmte Zeit lang keine Schaltwippe betätigt wurde.

Hinweis: Um in den Automatikmodus zurückzukehren, halten Sie die rechte Schaltwippe gedrückt oder bewegen Sie den Impulshebel 1 zwei Stufen nach hinten.

In jedem Fall gilt:

Hinweis: Je nach Anzeige zeigt die Kontrollleuchte „ + “ neben der Gangposition an, dass Sie einen Gang höher schalten.

Unter bestimmten Fahrbedingungen (z. B. Motorschutz, Aktivierung der elektronischen Stabilitätskontrolle (ESC) usw.), kann das automatische System den Gang automatisch wechseln.

Auch zur Vermeidung „falscher Fahrmanöver“ kann die Automatik das Wechseln der Fahrstufe verhindern: In einem solchen Fall blinkt die Anzeige der Fahrstufe einige Sekunden lang.

Die Position P wird automatisch eingelegt, wenn:

Die Warnleuchte P leuchtet auf der Instrumententafel auf und die im Schalter P integrierte Anzeigeleuchte wird aktiviert.

Hinweis: Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse angezogen ist.

Schauen Sie in das Wartungshandbuch für Ihr Fahrzeug oder wenden Sie sich an einen Vertragspartner, um zu prüfen, ob eine planmäßige Wartung des Automatikgetriebes erforderlich ist.

Wenn es nicht gewartet werden muss, muss das Öl nicht nachgefüllt werden.

Wenden Sie sich baldmöglichst an einen Vertragspartner.

Im Fall einer Motorstörung oder elektrischen Störung (Batteriefehler), die die Funktion des Automatikgetriebe betrifft, achten Sie darauf, dass das Fahrzeug ordnungsgemäß festgesetzt wird.