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KLIMAANLAGE MIT MANUELLER REGELUNG

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Die A-Bedienelemente

(je nach Fahrzeug)

1 Verteilung der Luft im Fahrgastraum.

2 Entfrostungs-/Antibeschlageinrichtung Heckscheibe und heizbare Außenspiegel (je nach Fahrzeug).

3 Regler für Gebläseleistung.

4 Umluftbetrieb.

5 Temperaturregelung.

6 Klimaanlage.

Verteilung der Luft im Fahrgastraum

Für die Luftverteilung gibt es fünf Einstellmöglichkeiten. Drehen Sie den Regler 1, um die gewünschte Luftverteilung einzustellen.

W Die Luftmenge wird zu den Belüftungsdüsen für die Frontscheibe und die vorderen Seitenscheiben geleitet.

Die Luft wird zu den Belüftungsdüsen für die vorderen Seitenscheiben, den Luftdüsen im Armaturenbrett und in die Fußräume geleitet.

Die Luft wird hauptsächlich in die Fußräume geleitet.

Der Luftstrom wird zu den Luftdüsen im Armaturenbrett, in den Beifahrerfußraum und, je nach Fahrzeug, zu den Insassen in der zweiten Sitzreihe geleitet.

J Die Luft wird im Wesentlichen zu den Luftdüsen im Armaturenbrett geleitet.

Bedienelemente B

(je nach Fahrzeug)

1 Verteilung der Luft im Fahrgastraum.

2 Entfrostungs-/Antibeschlageinrichtung Heckscheibe und heizbare Außenspiegel (je nach Fahrzeug).

3 Regler für Gebläseleistung.

4 Umluftbetrieb.

5 Temperaturregelung.

6 Bedienung der Klimaanlage.

7 Funktion „Klare Sicht“.

Ein- und Ausschalten der Klimaanlage

Die Aktivierung ist nicht möglich wenn der Regler 3 auf „0“ (Regler A) oder „OFF“ (Regler B) steht.

Drücken Sie die Taste 6, um die Klimaanlage zu deaktivieren. Die Kontrolllampe der Taste erlischt.

Die Klimaanlage ermöglicht:

- das Absenken der Temperatur im Fahrgastraum;

- schnelleres Befreien beschlagener Scheiben

Einschalten der Luftumwälzung (einschließlich Aktivierung der Umwälzklappe)

Der Umluftbetrieb ermöglicht:

- sich von der Umgebungsluft zu isolieren (Fahren in Streckenabschnitten mit hoher Luftverschmutzung...);

- Um die Fahrgastraumtemperatur bei aktivierter Klimaanlage schneller abzusenken.

Diese Funktion wird automatisch gesteuert, Sie können sie jedoch auch manuell aktivieren. In diesem Fall wird die Aktion durch das Aufleuchten der Kontrolllampe der Taste 4 bestätigt.

Manuelle Bedienung

Drücken Sie die Taste 4, die Kontrolllampe der Taste leuchtet auf.

Bei Umluftbetrieb über längere Zeit wird die Luft allmählich stickig, da sie nicht erneuert wird, und die Scheiben können beschlagen. Um dies zu vermeiden, wird die Luftumwälzung nach einer bestimmten Zeit automatisch deaktiviert.

Ausschalten des Systems

Drehen Sie den Regler 3 auf „OFF“ oder „0“, um das System auszuschalten oder drücken Sie die Taste 4. Zum Einschalten und einstellen der Gebläsestufe drehen Sie den Regler 3.

Funktion „freie Sicht“

Drücken Sie die Taste 7: die integrierte Kontrolllampe leuchtet auf.

Diese Funktion ermöglicht ein schnelles Belüften und Entfrosten der Frontscheibe, der Heckscheibe, der Seitenfenster vorne und der Außenspiegel (je nach Fahrzeug). Sie führt zum automatischen Einschalten der Klimaanlage und zum Einschalten der Heckscheibenheizung

Drücken Sie auf die Taste 2, um die Heckscheibenheizung auszuschalten; die integrierte Kontrolllampe erlischt.

Zum Verlassen der Funktion drücken Sie die Taste 7 oder 5.

Ein- und Ausschalten der Klimaanlage

Im Funktionsmodus „Regelautomatik“ wird die Klimaanlage durch das System in Abhängigkeit von der Außentemperatur ein- und ausgeschaltet, um das gewählte Raumklima zu erreichen oder zu halten.

Die Aktivierung ist nicht möglich wenn der Regler 3 auf „0“ (Regler A) oder „OFF“ (Regler B) steht.

Drücken Sie die Taste 6, um die Klimaanlage zu deaktivieren. Die Kontrolllampe der Taste erlischt.

Die Klimaanlage ermöglicht:

- das Absenken der Temperatur im Fahrgastraum;

- schnelleres Befreien beschlagener Scheiben

Die Aktivierung der Beschlagentfernung/Scheibenheizung deaktiviert die Luftumwälzung.

Bei eingeschalteter Klimaanlage erhöht sich der Kraftstoffverbrauch. Schalten Sie sie daher grundsätzlich ab, wenn sie nicht mehr benötigt wird.

Einschalten des Umluftbetriebs

Drücken Sie die Taste 4: Die Kontrolllampe der Taste leuchtet auf. Die Luft wird im Fahrgastraum angesaugt und umgewälzt; dabei erfolgt keine Außenluftzufuhr.

Der Umluftbetrieb ermöglicht:

- sich von der Umgebungsluft zu isolieren (Fahren in Streckenabschnitten mit hoher Luftverschmutzung...);

- Um die Fahrgastraumtemperatur bei aktivierter Klimaanlage schneller abzusenken.

Wenn die Klimaanlage nicht aktiviert ist („A/C“ Kontrolllampe im Schalter 6 erlischt), können bei längerer Nutzung des Umluftbetriebs die Seitenfenster und Frontscheibe beschlagen; außerdem wird die Luft im Innenraum allmählich stickig, da sie nicht erneuert wird. Um dies zu vermeiden, wird die Luftumwälzung nach einer bestimmten Zeit automatisch deaktiviert.

Regler für Gebläseleistung

Bewegen Sie den Regler 3, um die Luftmenge zu regeln. Wenn Sie die Luftzufuhr abschalten möchten, stellen Sie den Regler 3 auf „0“ (Regler A) oder „OFF“ (Regler B).

Das System ist deaktiviert: die Gebläseleistung im Fahrgastraum ist gleich null (bei stehendem Fahrzeug); es gelangt dennoch eine geringe Menge Frischluft in den Fahrgastraum, wenn das Fahrzeug fährt.

Die Verwendung der Stellung W des Bedienelements 1 deaktiviert die Luftumwälzung, um ein Beschlagen der Windschutzscheibe zu verhindern.

Temperaturregler (Heizung)

Drehen Sie den Regler 5 nach Bedarf zur Einstellung der gewünschten Temperatur. Je weiter der Zeiger im roten Bereich steht, desto höher ist die Temperatur.

Bei längerem Betrieb der Klimaanlage kann die Temperatur zu niedrig werden. Zum Anheben des Gurts die Betätigung 5 nach oben drücken.

Heckscheibenheizung

Bei laufendem Motor auf die Taste 2 drücken. Die Funktionskontrolllampe leuchtet auf.

Die Heckscheibenheizung und die Außenspiegelheizung (falls vorhanden) sind eingeschaltet. Die Scheiben werden von Vereisung oder Beschlag schnell frei.

Zum Verlassen der Funktion drücken Sie erneut die Taste 2. Die Kontrolllampe erlischt.

Standardmäßig wird die Entfrostung automatisch abgeschaltet.

Funktion „klare Sicht“

Drehen Sie die Bedienelemente 13 und 5 auf:

- Beschlagentfernung W

- Das Bedienelement für die Gebläsestufe befindet sich in Stellung 3 oder 4.

- Maximaltemperatur.

Drücken Sie die Taste 4, um die Luftumwälzung zu deaktivieren (Kontrolllampe aus).

NUTZUNG DES KLIMASYSTEMS