WARNMELDUNG BEI SPURVERLASSEN
Anhand der Informationen der Kamera 1 warnt die Funktion den Fahrer beim Überfahren einer durchgezogenen oder unterbrochenen Linie oder bei Annäherung an den Straßenrand (Spurtrenner, Leitplanke, Gehweg, Böschung usw.), ohne dass die Fahrtrichtungsanzeiger aktiviert werden.
Einbauort der Kamera 1
Darauf achten, dass die Windschutzscheibe frei (von Schmutz, Schlamm, Schnee, Beschlag usw.) ist.
Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Diese Funktion ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers, welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss.
Der Funktion warnt beim Verlassen der Fahrspur, greift aber nicht korrigierend ein.
Aktivieren/Deaktivieren
Um die Funktion zu aktivieren, drücken Sie 2 so oft, bis „Spurverlassenswarner“ auf der Instrumententafel ausgewählt ist. An der Instrumententafel erscheint die Meldung „Spurwechsel- warnung aktiv“ und die Kontrolllampe „“ leuchtet auf.
Um die Funktion zu deaktivieren, drücken Sie 2, bis „Spurwechsel- warnung inaktiv“ (oder je nach Fahrzeug „Spurhalten deaktiviert“) auf der Instrumententafel ausgewählt ist. Die Kontrolllampe erlischt an der Instrumententafel.
Funktionsweise
Wenn die Funktion aktiviert ist, werden an der Instrumententafel die Kontrolllampe und die Fahrspurlinien links und rechts 3 grau angezeigt.
Diese Funktion sorgt in folgenden Fällen für eine Warnung:
- die Geschwindigkeit liegt zwischen etwa 70 km/h und 180 km/h;
und
- die Kontrolllampe und die Anzeige für die linke/rechte Begrenzung 3 sind weiß.
Die Warnfunktion wird ausgelöst, wenn das Fahrzeug eine Linie überquert oder sich dem Straßenrand nähert (Spurtrenner, Leitplanke, Gehweg, Böschung usw.), ohne dass die Fahrtrichtungsanzeiger aktiviert werden.
Die Funktion macht den Fahrer aufmerksam
- durch eine Vibration am Lenkrad;
und
- die Kontrolllampe und die Anzeige 3 der überquerten Linie werden rot.
Bei jedem Fahrzeugstart wird der beim Abschalten des Motors für die Funktion gewählte Modus aktiviert.
Vorübergehend nicht verfügbar
- Die Markierung wurde sehr schnell überschritten;
- fortlaufendes Fahren auf einer Linie;
- vier Sekunden nach einem Spurwechsel;
- enge Kurven
- beeinträchtigte Sicht;
- Aktivierung eines Blinkers;
- starke Beschleunigung;
-...
Wenn die Funktion nicht verfügbar ist, sind die Kontrolllampe und die Anzeigen für die linke/rechte Linie an der Instrumententafel grau.
Bedingungen für das Nicht-Aktivieren des Systems
Das System kann nicht aktiviert werden, wenn:
- der Rückwärtsgang eingelegt ist;
- das Sichtfeld der Kamera behindert ist;
- die Kontrolllampe û angezeigt wird.
Die Kontrolllampe und die Anzeige der linken/rechten Linie an der Instrumententafel werden grau.
Einstellungen
Fahrzeuge mit Multimedia-Display
Anweisungen für den Zugriff auf die Funktionseinstellungen vom Multimedia-Display 4 aus finden Sie in den Multimedia-Anweisungen:
- „Vibrierintensität“: Stärke der Lenkradvibrationen einstellen;
- „Warnung“: Einstellen der Empfindlichkeit für die Erfassung von Fahrspurmarkierungen Wählen Sie hierzu:
- „Spät“: Markierung wird erkannt beim Überfahren
- „Standard“ Markierung wird erkannt beim Annähern
- „Früh“ Markierung in der Nähe wird erkannt
Anpassungen (Fortsetzung)
Fahrzeuge ohne Multimedia-Display
- Drücken Sie bei stehendem Fahrzeug die Taste 5 so oft wie nötig, um zur Registerkarte „Fahrzeug“ zu gelangen.
- Drücken Sie die Bedienelemente 6 oder 7 wiederholt, um das Menü „Einstellungen“ aufzurufen. Drücken Sie den Schalter 8 OK;
- Drücken Sie die Bedienelemente 6 oder 7 wiederholt, um das Menü „FAHRASSISTENZ“ aufzurufen. Drücken Sie den Schalter 8 OK;
- Wiederholt 6 oder 7 drücken, um auf das Menü „Warnmeldung bei Spurverlassen“ oder „Spurwechselwarn. Sensibilit.“ zuzugreifen. Drücken Sie den Schalter 8 OK;
- Blättern Sie wiederholt durch Drücken von 6 oder 7, um die Einstellung anzupassen. Drücken Sie die Taste 8 OK.
Funktionsstörungen
Im Fall einer Störung werden die Fahrspurlinien (und, je nach Anzeigestil, die Kontrolllampe ) an der Instrumententafel nicht bzw. grau angezeigt.
In bestimmten Fällen wird zusätzlich die Meldung „Frontkamera prüfen“ oder die Warnlampe © an der Instrumententafel angezeigt.
Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.
Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe. Diese Funktion ersetzt keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers, welcher stets die Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss.
Arbeiten/Reparaturen des Systems
- Durch die Kollision des Fahrzeugs mit einem Hindernis kann die Kameraausrichtung verstellt und demzufolge deren Funktion beeinträchtigt werden. Deaktivieren Sie die Funktion und wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
- Sämtliche Arbeiten (wie Reparaturen, Austausch, Arbeiten an der Frontscheibe) im Einbaubereich der Kamera müssen fachmännisch ausgeführt werden.
Arbeiten am System dürfen nur von einer Vertragswerkstatt ausgeführt werden.
Störungen des Systems
Bestimmte Bedingungen können die Funktionsweise des Systems stören oder beeinträchtigen, wie z. B.:
- Frontscheibe verdeckt (durch Schmutz, Eis, Schnee, Beschlag, ...);
- komplizierte Umgebung (Tunnel, ...)
- schlechte Witterungsbedingungen (Schnee, Starkregen, Hagel, Glatteis usw.);
- schlechte Sichtverhältnisse (Nacht, Nebel, ...)
- die Fahrbahnmarkierungen sind unregelmäßig oder schwer zu erkennen (z. B. teilweise verblichen, zu großer Abstand, verwölbte Straßenoberfläche);
- Blendeffekte (durch Sonne, entgegenkommende Fahrzeuge, ...)
- schmale, kurvenreiche oder hügelige Fahrstrecke (enge Kurven, ...)
- nahes Auffahren auf ein Fahrzeug in derselben Spur
Falschalarm oder keine Warnung
BEDIENUNG DES SPURHALTEASSISTENTEN
