BESONDERHEITEN BEI LPG-AUSFÜHRUNGEN
Diese Fahrzeuge arbeiten im Bi-Fuel-Betrieb mit zwei Arten von Treibstoff: LPG und Benzin.
Sie verfügen über zwei verschiedene Tanks KRAFTSTOFFTANK.
Was ist LPG?
Flüssiggas, das der Norm EN 589 oder den entsprechenden nationalen Vorschriften entspricht. |
Es ist an seinem charakteristischen Geruch erkennbar.
Auswahl für den Kraftstoff-Modus LPG/Benzin 1
Damit können Sie manuell von einem Kraftstoff-Modus in den anderen wechseln.
Grüne Kontrolllampe C
Ein schnelles Blinken der Kontrolllampe C zeigt an, dass das System auf die notwendigen Fahrbedingungen zum Wechsel in den LPG-Betrieb wartet.
Diese konstant aufleuchtende Kontrolllampe C zeigt die Aktivierung des LPG-Modus an.
Gelbe Kontrolllampe B
Eine konstant aufleuchtende Kontrolllampe zeigt an, dass der Benzin-Modus aktiviert ist.
Kontrolllampen für den Kraftstoffstand A
Die Kontrolllampen A (vier grüne Lampen und eine rote) zeigen den Füllstand des LPG-Tanks an.
Die rote Kontrolllampe zeigt die Kraftstoffreserve an.
Die angegebene LPG-Menge ist ein Richtwert.
Der Wechsel auf die rote Kontrolllampe wird von einem Piepton begleitet.
Das zeigt an, dass der Tank fast leer ist und der Motor mit der LPG-Kraftstoffreserve läuft (max. Reichweite ca. 80 km).
Wenn die gelbe Kontrolllampe B leuchtet, gleichzeitig die grüne Kontrolllampe C langsam blinkt und ein Signalton ertönt, wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt, um eine Kontrolle durchzuführen.
Starten des Motors
Das Starten des Motors erfolgt immer mit Benzin.
- Bei Fahrzeugen mit Schlüssel MOTOR ANLASSEN, ABSTELLEN: Fahrzeug mit Schlüssel.
- Bei Fahrzeugen mit einer Keycard STARTEN, ABSTELLEN DES MOTORS: Fahrzeug mit Keycard.
Hinweis: Wenn der LPG-Betrieb beim Anlassen des Motors aktiv ist, schaltet das System vorübergehend in den „Benzin“-Modus zurück: Die grüne Kontrolllampe C erlischt ohne Signalton und die gelbe Kontrolllampe B leuchtet auf und weist darauf hin, dass der Benzin-Modus aktiviert ist.
Sobald die Umgebungsbedingungen erfüllt sind (Motortemperatur usw.), schaltet das System automatisch auf LPG-Betrieb um: Die konstant grün leuchtende Kontrolllampe C leuchtet auf.
Kraftstoffmodus während der Fahrt ändern
Zum manuellen Umschalten vom Benzin-Modus in den LPG-Modus
Drücken Sie den Knopf 1.
Der Übergang zu LPG erfolgt während der ersten Beschleunigung:
- der LPG-Kraftstoffstand A wird aktiviert.
- die gelbe Kontrolllampe B geht aus;
- die grüne Kontrolllampe C blinkt schnell, um zu bestätigen, dass der LPG-Modus ausgewählt wurde, und hört dann auf zu blinken, wenn der LPG-Modus aktiviert ist.
Zum manuellen Umschalten vom LPG-Modus in den Benzin-Modus
Lassen Sie das Gaspedal los und betätigen Sie die Schaltfläche 1.
Der Benzin-Modus wird durch die gelbe Kontrolllampe B angezeigt.
Für den Zugriff auf die Informationen und zum Zurücksetzen der LPG-Trip-Parameter BORDCOMPUTER: Fahrparameter.
Solange der Kraftstofftank leer ist, kann das Fahrzeug nicht starten oder nur im LPG-Modus fahren.
Der Bi-Fuel-Betrieb mit LPG/Benzin erfordert Benzin (für Start, starke Beschleunigung, niedrige Temperaturen usw.).
Wenn die orangefarbene Kontrolllampe auf der Instrumententafel aufleuchtet und ein Signalton ertönt, füllen Sie den Tank so schnell wie möglich mit Kraftstoff auf.
Die Umrüstung des Fahrzeugs auf LPG kann zu Änderungen der Eigenschaften des Fahrzeugs mit Benzin-Motor führen.
Dies kann die Anzahl der Sitzplätze, die Massen (Nutzlast) und die Abschleppkapazität betreffen.
Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.
Kraftstoffmodus während der Fahrt ändern (Fortsetzung)
Automatisches Umschalten vom LPG-Modus in den Benzin-Modus
Je nach Fahrzeug kann das System bei bestimmten Nutzungsbedingungen (z. B. starke Beschleunigung) entscheiden, vorübergehend in den Benzin-Modus zurück zu wechseln.
Das grüne Warnlicht C blinkt ohne akustisches Signal.
Wenn die erforderlichen Bedingungen wieder gegeben sind, schaltet das System automatisch in den LPG-Modus zurück.
Hinweis: Nach mehreren ergebnislosen Versuchen entscheidet das System eventuell, für die aktuelle Fahrt im Benzin-Modus zu bleiben.
Es kann ein neuer Versuch unternommen werden, nachdem der Motor für etwa eine Minute vollständig gestoppt wurde.
LPG-Tank ist leer
Wenn kein LPG mehr im Tank ist, wechselt das System automatisch in den Benzin-Modus.
Sie werden darüber informiert durch:
- das Aufleuchten der grünen C und der gelben B Kontrolllampe;
- ein Piepton ist wahrnehmbar.
Durch Betätigung der Schaltfläche 1 stellen Sie den Signalton aus und nur die gelbe Kontrolllampe B leuchtet konstant.
Mit LPG auffüllen KRAFTSTOFFTANK.
Funktionsstörungen
Bei Störungen, die den Betrieb des Motors beeinträchtigen können, wechselt das System automatisch vom LPG-Modus in den Benzin-Modus.
Dies wird bestätigt durch:
- das Aufleuchten der gelben Kontrolllampe B;
- das langsame Blinken der grünen Kontrolllampe C;
- Ein Piepton ist wahrnehmbar;
Durch Betätigung der Schaltfläche 1 stellen Sie den Signalton aus und es leuchtet nur die gelbe Kontrolllampe B.
Wenden Sie sich baldmöglichst an einen Vertragspartner.
Beim Fahren unter schwierigen Bedingungen
Bei sehr kaltem Wetter (Temperaturen unter 10° C) und abhängig von der Qualität des verwendeten Gases kann das System die Bedingungen für das Umschalten zwischen LPG-Modus und Benzinmodus automatisch steuern.
Hinweis: Bei Fahrzeugen, die damit ausgestattet sind, wird empfohlen, unter diesen Bedingungen den Modus ECO zu verwenden (insbesondere unter 0° C), um die Nutzung des LPG-Modus zu maximieren EMPFEHLUNGEN ZUR FAHRWEISE, ECO-FAHRWEISE.
Bei einem Unfall
Die wichtigsten Vorsichtsmaßnahmen, die getroffen werden müssen, entsprechen denjenigen eines Fahrzeugs mit Benzin-Motor:
- anziehen der Parkbremse;
- schalten Sie den Motor aus (eine Schutzvorrichtung, die den LPG-Fluss zum Motor unterbricht, schaltet sich automatisch ein);
- schalten Sie die Zündung aus;
- beachten Sie die örtlichen Vorschriften.
LPG hat einen ganz bestimmten Geruch, damit Sie ein eventuelles Leck leicht erkennen können.
Wenn Sie Gasgeruch in Ihrem Fahrzeug oder in unmittelbarer Nähe feststellen:
- Wechseln Sie sofort in den Benzin-Modus und stellen Sie sicher, dass sich keine Zündquelle in der Nähe des Fahrzeugs befindet.
- Begeben Sie sich in eine Vertragswerkstatt.
Keine der Teile des LPG-Systems anfassen, dagegen schlagen oder auseinanderbauen.