KLIMAANLAGE MIT REGELAUTOMATIK: Bedienelement B
Bedieneinheiten:
1 Einstellen der Lufttemperatur auf der Fahrerseite.
2 Funktion „Klare Sicht“.
3 Regler für Gebläseleistung.
4 Verteilung der Luft im Fahrgastraum.
5 Bedienung der Klimaanlage.
6 Einstellen der Lufttemperatur auf der Beifahrerseite.
7 Synchronisieren der Temperatur auf Fahrer- und Beifahrerseite.
8 Umluftbetrieb.
9 Entfrostungs-/Antibeschlageinrichtung Heckscheibe und heizbare Außenspiegel (je nach Fahrzeug).
10 Aktivieren der Regelautomatik.
Modus „Automatik“
Die Klimaautomatik garantiert (außer bei extremem Einsatz) ein angenehmes Klima im Fahrgastraum sowie gute Sicht bei optimiertem Kraftstoffverbrauch. Das System steuert die Gebläseleistung, die Luftverteilung, den Umluftbetrieb, das Ein- und Ausschalten der Klimaanlage und die Lufttemperatur.
AUTO: optimiert das Erreichen des gewünschten Raumklimas abhängig von den Außenbedingungen. Drücken Sie auf den Knopf 10.
Regulierung der Gebläseleistung
Im Funktionsmodus „Regelautomatik“ passt die Anlage die Gebläseleistung stets so an, dass das gewählte Raumklima erreicht und beibehalten wird.
Sie können die Gebläseleistung jederzeit an Ihre Bedürfnisse anpassen, indem Sie den Regler 3 drehen, um die Gebläseleistung zu erhöhen oder zu verringern.
Temperaturregler (Heizung)
Zum Steigern oder Senken der Temperatur in der linken Hälfte des Fahrgastraums das Bedienelement 1 drehen.
Zum Steigern oder Senken der Temperatur in der rechten Hälfte des Fahrgastraums das Bedienelement 6 drehen.
Durch Drücken der Taste 7 wird die Temperatur der Beifahrerseite auf die der Fahrerseite gesetzt.
Funktion „freie Sicht“
Drücken Sie die Taste 2: die integrierte Kontrolllampe leuchtet auf.
Diese Funktion ermöglicht ein schnelles Belüften und Entfrosten der Frontscheibe, der Heckscheibe, der Seitenfenster vorne, der Außenspiegel (je nach Fahrzeug) und der beheizbaren Frontscheibe (je nach Fahrzeug). Sie führt zum automatischen Einschalten der Klimaanlage und zum Einschalten der Heckscheibenheizung
Drücken Sie auf die Taste 9, um die Heckscheibenheizung auszuschalten; die integrierte Kontrolllampe erlischt.
Zum Beenden dieser Funktion drücken Sie die Taste 2 oder drehen das Bedienelement 3.
Einige Tasten verfügen über eine Funktionslampe, die den Funktionsstatus anzeigt.
Einstellung der Luftverteilung im Fahrgastraum
drücken Sie den Knopf 4.
õ Die Luft wird zu den Belüftungsdüsen für die Frontscheibe und die vorderen Seitenscheiben geleitet.
÷ Die Luft wird zu den Belüftungsdüsen für die vorderen Seitenscheiben, den Luftdüsen im Armaturenbrett und in die Fußräume geleitet.
ö Der Luftstrom wird zu den Luftdüsen im Armaturenbrett, in den Beifahrerfußraum und, je nach Fahrzeug, zu den Insassen in der zweiten Sitzreihe geleitet.
ô Die Luft wird im Wesentlichen zu den Luftdüsen im Armaturenbrett geleitet.
ó Die Luft wird hauptsächlich in die Fußräume geleitet.
Heckscheibenheizung
Drücken Sie die Taste 9: die integrierte Kontrolllampe leuchtet auf. Diese Funktion ermöglicht es, die Heckscheibe und die Außenspiegel entsprechend ausgestatteter Fahrzeuge schnell von Beschlag und Vereisung zu befreien.
Zum Verlassen der Funktion drücken Sie erneut die Taste 9. Standardmäßig wird die Entfeuchtung automatisch abgeschaltet.
Ein- und Ausschalten der Klimaanlage
Im Funktionsmodus „Regelautomatik“ wird die Klimaanlage durch das System in Abhängigkeit von der Außentemperatur ein- und ausgeschaltet, um das gewählte Raumklima zu erreichen oder zu halten.
Durch Drücken der Taste 5 wird die Klimaanlage deaktiviert. Die integrierte Kontrolllampe erlischt.
Fahrzeuge mit ECO Modus (Schalter 11 oder - je nach Fahrzeug - über das Multimedia-Display): Nach Aktivierung kann der ECO Modus die Leistung der Klimaanlage mit Regelautomatik verringern. Siehe Abschnitt 2 unter „Energiesparende Fahrweise“
Einschalten der Luftumwälzung (einschließlich Aktivierung der Umwälzklappe)
Diese Funktion wird automatisch gesteuert, Sie können sie jedoch auch manuell aktivieren. In diesem Fall wird die Inbetriebnahme durch die integrierte Kontrolllampe der Taste 8 bestätigt.
Manuelle Bedienung
Drücken Sie die Taste 8: die integrierte Kontrolllampe leuchtet auf.
Bei Umluftbetrieb über längere Zeit wird die Luft allmählich stickig, da sie nicht erneuert wird, und die Scheiben können beschlagen.
Es empfiehlt sich daher in jedem Fall, durch erneuten Druck auf die Taste 8 wieder auf Automatikbetrieb umzustellen, wenn der Umluftbetrieb nicht mehr erforderlich ist.
Ausschalten des Systems
Drehen Sie das Bedienelement 3 auf „OFF“, um das System zu stoppen. Um es zu starten, drehen Sie das Bedienelement 6, um die Gebläsestufe einzustellen.
Die Entfrostungs-/Antibeschlagfunktion hat Vorrang vor dem Umluftbetrieb.
Bei eingeschalteter Klimaanlage erhöht sich der Kraftstoffverbrauch. Schalten Sie sie daher grundsätzlich ab, wenn sie nicht mehr benötigt wird.
