MANUELLE KLIMAANLAGE, HEIZUNG
Bedieneinheiten:
1 Temperaturregelung.
2 Funktion „Klare Sicht“.
3 Regler für Gebläseleistung.
4 Bedienelement manuelle Klimaanlage und/oder Heizung.
5 Einstellung der Luftverteilung im Fahrgastraum.
6 Umluftbetrieb.
7 Entfrostungs/Antibeschlageinrichtung der Heckscheibe und heizbare Außenspiegel (je nach Fahrzeug).
Die Heizung kann nur bei laufendem Motor verwendet werden.
Einschalten
Die Heizung kann mit der Taste 4 ein- (Kontrollleuchte aus) oder ausgeschaltet (Kontrollleuchte an) werden.
Regler für Gebläseleistung
Bringen Sie das Bedienelement 3 in eine der acht Stellungen, um die Leistung einzustellen.
Position OFF
In dieser Position:
- die manuelle Heizung und/oder Klimaanlagenfunktion stoppt automatisch;
- ist der Lufteinlass geschlossen, sodass keine Außenluft angesaugt wird;
- gelangt während der Fahrt dennoch eine geringfügige Menge Frischluft in den Fahrgastraum;
Diese Stellung sollte im Normalbetrieb nicht gewählt werden.
Temperaturregler (Heizung)
Bringen Sie das Bedienelement 1 in eine der acht Stellungen, um die Temperatur einzustellen. Je weiter der Zeiger im roten Bereich steht, desto höher ist die Temperatur. Je weiter das Bedienelement im blauen Bereich steht, umso kälter ist die Temperatur.
Einstellung der Luftverteilung im Fahrgastraum
Drehen Sie den Regler 5, um die gewünschte Luftverteilung einzustellen.
W Die Luft wird zu den Belüftungsdüsen für die Frontscheibe und die vorderen Seitenscheiben geleitet.
Die Luft wird zu den Belüftungsdüsen für die vorderen Seitenscheiben, den Luftdüsen im Armaturenbrett und in die Fußräume geleitet.
ö Der Luftstrom wird zu den Belüftungsöffnungen am Armaturenbrett und in den Fußraum geleitet.
ô Die Luft wird im Wesentlichen zu den Luftdüsen im Armaturenbrett geleitet.
ó Die Luft wird hauptsächlich in die Fußräume geleitet.
Heckscheibenheizung
Drücken Sie die Taste 7: die integrierte Kontrolllampe leuchtet auf. Diese Funktion ermöglicht eine schnelle Entfrostung der Heckscheibe und der Rückspiegel (bei entsprechend ausgestatteten Fahrzeugen).
Zum Verlassen der Funktion drücken Sie erneut die Taste 7. Standardmäßig wird die Entfeuchtung automatisch abgeschaltet.
Die Verwendung der Stellung W des Reglers 5 führt automatisch zum Ausströmen von Luft, um das Beschlagen der Frontscheibe zu vermeiden.
Empfehlung
Um bei Frost Ihre Heckscheibe von Eis zu befreien, verwenden Sie vorzugsweise einen Eiskratzer, anstatt die Entfrostungs- und Frontscheibenbelüftung zu verwenden, um Energie zu sparen.
Funktion „freie Sicht“
Drücken Sie die Taste 2: die integrierte Kontrolllampe leuchtet auf.
Diese Funktion ermöglicht ein schnelles Belüften und Entfrosten der Frontscheibe und der vorderen Seitenfenster. Dies erfordert ein automatisches Einschalten der Heizung.
Um diese Funktion zu verlassen, wählen Sie die gewünschte Einstellung (Verteilung, Lüftungsgeschwindigkeit, Temperatur, Luftumwälzung).
Einschalten des Umluftbetriebs
Drücken Sie die Taste 6: die integrierte Kontrolllampe leuchtet auf. Die Luft wird im Fahrgastraum angesaugt und umgewälzt; dabei erfolgt keine Außenluftzufuhr.
Der Umluftbetrieb ermöglicht:
- Isolieren des Fahrzeuges von der Umgebungsluft (Fahren in Streckenabschnitten mit hoher Luftverschmutzung…).
Abschalten der Anlage
Drehen Sie das Bedienelement 3 auf „OFF“, um das System zu stoppen.
Sofortige Aktivierung der Heizung
Ein sofortiges Starten der Klimaanlage über eine Smartphone-App ist möglich, sofern:
- die Motorhaube geschlossen ist;
- der Ladestand der Antriebsbatterie über 20 % liegt;
- die Türen geschlossen und verriegelt sind;
- der Motor abgestellt ist.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an einen Vertragspartner.
Bei längerer Verwendung des Umluftbetriebs können Seitenfenster und Frontscheibe beschlagen; außerdem wird die Luft allmählich stickig, da sie nicht erneuert wird. Es empfiehlt sich folglich, durch erneute Betätigung der Taste 6 auf Normalbetrieb (Außenluft) umzustellen, wenn der Umluftbetrieb nicht mehr erforderlich ist.
Frontscheibenheizung
(je nach Fahrzeug)
Betätigen Sie bei laufendem Motor den Schalter 8 (die eingebaute Warnlampe leuchtet auf).
Diese Funktion dient dazu, die Frontscheibe bei entsprechend ausgestatteten Fahrzeugen von Vereisung und Beschlag zu befreien.
Funktion beenden: den Schalter 8 erneut drücken.
Einige Tasten verfügen über eine Funktionslampe, die den Funktionsstatus anzeigt.