REIFENPANNE, RESERVERAD
Reifenpanne
Je nach Fahrzeug ist entweder ein Reserverad oder ein Mobilitätsset vorhanden MOBILITÄTSSET.
Fahrzeug mit automatischer Reifendruckkontrolle
Bei zu niedrigem Reifendruck (Reifenpanne, zu geringe Befüllung usw.) leuchtet die Kontrolllampe in der Instrumententafel auf. WARNUNG REIFENDRUCKVERLUST, AUTOMATISCHE REIFENDRUCKKONTROLLE.
In manchen Fällen (Reifenpanne hinten, beladenes Fahrzeug mit Anhängerkupplung usw.) muss das Fahrzeug angehoben werden (unter Verwendung des Anhebepunkts, der dem betreffenden Rad am nächsten ist), um an das Reserverad zu gelangen RADWECHSEL.
Reserverad 2
Das Reserverad ist mittels Halterung 4 unter dem Bodenblech am Fahrzeugheck befestigt.
Ausbau:
- Öffnen Sie die Heckklappe.
- lösen Sie mit dem Radschlüssel 1 die Mutter WERKZEUGE;
- hängen Sie die Halterung aus, wobei Sie diese am Griff 3 fassen;
- nehmen Sie das Reserverad heraus.
Wenn Sie das Fahrzeug auf dem Standstreifen abstellen, müssen Sie andere Verkehrsteilnehmer mit Hilfe eines Warndreiecks bzw. der im jeweiligen Aufenthaltsland gesetzlich vorgeschriebenen Vorrichtungen auf Ihr Fahrzeug aufmerksam machen.
Lassen Sie die Werkzeuge nie unaufgeräumt im Fahrzeug, sie könnten beim Bremsen herumgeschleudert werden. Denken Sie daran, die Werkzeuge nach der Benutzung wieder sicher zu verstauen: Andernfalls besteht Verletzungsrisiko.
Wurden mit dem Reserverad Schrauben mitgeliefert, dürfen diese Schrauben ausschließlich für das Reserverad verwendet werden.
Der Wagenheber ist ausschließlich für den Radwechsel vorgesehen. Der Wagenheber darf nicht zu Reparaturzwecken oder zum Arbeiten unter dem Fahrzeug benutzt werden.
Verstauen des Reserverads:
- Achten Sie darauf, dass Sie das Rad wieder korrekt 2 in die Halterung einsetzen, wobei das Ventil nach unten zeigen muss;
- setzen Sie das Rad so weit wie möglich rechts und unten in die Halterung ein 4 (Bewegung A);
- stellen Sie sicher, dass der Griff 3 auf der linken Seite angehoben und beweglich ist;
- heben Sie den Käfig 4 mit der linken Hand am Griff 3 an, während Sie gleichzeitig mit der rechten Hand das Rad 2 auf den Boden der Halterung drücken;
- befestigen Sie den Griff 3, indem Sie ihn gegebenenfalls leicht nach links bewegen, um den Haken zu finden 5;
- ziehen Sie die Mutter mit dem Schlüssel 1 fest, um die Baugruppe wieder anzubringen und zu befestigen;
- vergewissern Sie sich, dass er korrekt verriegelt ist.
Wenn das Reserverad über längere Zeit gelagert wurde, lassen Sie von einem Mechaniker überprüfen, ob es noch gefahrlos eingesetzt werden kann.
Fahrzeuge mit Reserverad (unterschiedlich zu den übrigen vier Rädern):
- Montieren Sie an einem Fahrzeug nie mehr als ein Reserverad.
- Da das defekte Rad größer ist als das Reserverad, verringert sich die Bodenfreiheit des Fahrzeugs.
- Ersetzen Sie das Reserverad baldmöglichst durch ein mit dem Originalrad identisches.
- Während der Benutzung dieses Reserverades, das nur kurzzeitig eingesetzt werden sollte, darf die auf dem Kennschild an der Felge angegebene Geschwindigkeit nicht überschritten werden.
- Durch die Montage dieses Rads kann sich das gewohnte Verhalten Ihres Fahrzeugs verändern. Vermeiden Sie heftiges Beschleunigen und Bremsen und verringern Sie Ihre Geschwindigkeit bei Kurvenfahrt.
- Wenn Sie Schneeketten verwenden, bringen Sie das Reserverad an der Hinterachse an und prüfen Sie den Reifendruck.