GEWICHTE (IN KG)

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Die angegebenen Werte gelten für das Basismodell ohne Optionen. Daher können sie je nach Ausstattung ihres Fahrzeugs abweichen. Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.

Zulässiges Gesamtgewicht (MMAC)

Zulässiges Gesamt-Zuggewicht (MTR)

Auf dem Fahrzeugtypenschild enthaltene Gewichtsangaben (TYPENSCHILDER)

Anhängelast gebremst * (MRF)

Berechnung: Zul. Gesamtgew. des Gespanns MTR - Zul. Gesamtgew. des Zugfahrzeugs MMAC

Anhängelast, ungebremst*

750

Zulässige Stützlast*

Versionen mit gebremster Anhängelast MRF zwischen 2 und 2,5 Tonnen

Versionen mit gebremster Anhängelast MRF zwischen 2,5 und 3 Tonnen

Versionen mit gebremster Anhängelast MRF zwischen 3 und 3,5 Tonnen

100

120

140

Zulässige Dachlast

Ausführung mit Standarddach: 200

Kombi- und Hochdach-Van-Ausführung: Nicht zulässig

* Anhängelasten (Wohnwagen, Bootsanhänger usw.)

Das Ziehen ist untersagt, wenn die Rechnung MTR - MMAC Null ergibt oder wenn das auf dem Typenschild angegebene MTR gleich Null ist (oder nicht angegeben ist).

- Beim Anhängerbetrieb sind die gesetzlichen Vorschriften der einzelnen Länder zu beachten, insbesondere die Straßenverkehrsordnung. Wenden Sie sich zwecks Montage einer Anhängerzugvorrichtung an Ihren Markenhändler.

- Die Motorleistung und das Fahrverhalten in Steigungen und Gefällen nehmen in der Höhe ab. Es empfiehlt sich daher, die Anhängelast bei 1 000 Meter um 10% zu verringern und je weitere 1 000 Meter zusätzliche Höhe ebenfalls um 10%.