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Multi-Sense

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Multi-Sense

Je nach Fahrzeugausführung bietet das Multi-Sense-System eine Auswahl von verschiedenen Fahrmodi, die unterschiedlichen Einfluss auf die Fahreigenschaften, Umgebungsbeleuchtung und den Komfort bietet:
  • Alle Modi sind vorkonfiguriert und können individuell angepasst werden (Umgebungsbeleuchtung usw.);
  • Der Modus Perso ist vollständig konfigurierbar.
Je nach Fahrzeugausführung können die Fahrmodi sich auf Folgendes auswirken:
Sie haben zudem Auswirkungen auf:
  • die Beleuchtung des Fahrgastraums und der Instrumententafel;
  • die Darstellung der Instrumententafel und des Multimedia-Bildschirms.
Tipp
Die Motoreinstellungen sind für jeden Fahrmodus spezifisch und können mit Ausnahme des Perso-Modus nicht angepasst werden.

Zugang zum Menü

Je nach Fahrzeug, können Sie auf „Multi-Sense“ zugreifen:
  • über das Multimedia-Display auf 1;
  • über die Lenkradbetätigung auf 2.
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der Multimedia-Bedienungsanleitung.

Eco-Modus

Der Eco-Modus ist auf Energieeinsparung ausgelegt. Durch die Einstellung von Motor, Getriebe und Heizstufe kann der Verbrauch gesenkt werden EMPFEHLUNGEN ZUR FAHRWEISE, ECO-FAHRWEISE.
Bei entsprechender Fahrzeugausführung ist die Federung „Chassis Control“ sehr dämpfend (die Einstellung Comfort ist die Standardeinstellung) FAHRSICHERHEITS- UND ASSISTENZSYSTEME.

Modus Sport

Dieser Modus lässt eine schnellere Reaktionsfähigkeit des Motors und des Getriebes zu. Die Lenkunterstützung ist straffer.
Bei entsprechender Fahrzeugausführung ist die Federung „Chassis Control“ sehr straff (die Einstellung Sport ist die Standardeinstellung) FAHRSICHERHEITS- UND ASSISTENZSYSTEME.

Komfort-Modus

Mit den Standard-Fahrzeugeinstellungen bietet dieser Modus den besten Kompromiss zwischen Komfort und Dynamik.
Bei entsprechender Fahrzeugausführung ist die Federung „Chassis Control“ sehr dämpfend (die Einstellung Comfort ist die Standardeinstellung) FAHRSICHERHEITS- UND ASSISTENZSYSTEME.
Tipp
Nach dem Abschalten des Motors startet das Fahrzeug stets im Modus Comfort.

Individueller-Modus

Dieser Modus ermöglicht die vollständige Konfiguration der Fahrelemente, einschließlich des Ansprechverhaltens des Motors.

Position „Winter“

Dieser Modus bietet optimale Leistung, um das Fahrzeug auf verschneitem Boden zu kontrollieren.
Bei entsprechender Fahrzeugausführung ist die Federung „Chassis Control“ sehr dämpfend (die Einstellung Comfort ist die Standardeinstellung) FAHRSICHERHEITS- UND ASSISTENZSYSTEME.