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AUTOMATISCHE REIFENDRUCKKONTROLLE

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Ist Ihr Fahrzeug mit diesem System ausgestattet, überwacht dieses den Reifendruck.

Funktionsprinzip

Jedes Rad (mit Ausnahme des Reserverads) ist mit einem in das Ventil eingesetzten Sensor ausgestattet, der den Reifendruck in regelmäßigen Abständen misst.

Das System zeigt an der Instrumententafel 1 den Reifendruck an und warnt den Fahrer bei nicht ausreichendem Reifendruck.

Reinitialisierung des Bezugswertes für den Reifendruck

Die Reinitialisierung muss erfolgen:

- Wenn der Bezugswert für den Reifendruck angepasst werden muss, um den Nutzungsbedingungen zu entsprechen (unbeladen, beladen, Fahrt auf der Autobahn...);

- nach einem Reifenwechsel (von dieser Vorgehensweise wird allerdings abgeraten);

- Nach einem Radwechsel.

Sie muss immer nach einer Kontrolle des Reifendrucks der vier Reifen bei kalten Reifen erfolgen.

Der Reifendruck muss der jeweiligen Nutzung des Fahrzeugs entsprechen (unbeladen, beladen, Fahrt auf der Autobahn...).

Verfahren zur Reinitialisierung

Zündung ein, Fahrzeug steht:

- Drücken Sie wiederholt die Taste 5, bis Sie zur Registerkarte „Fahrzeug“ gelangt sind.

- Rufen Sie durch Drücken der Taste 2 oder der Taste 3 die Rückstellseite für den Reifendruck auf. An der Instrumententafel erscheint die Meldung „Reifendruck einstellen (gedrückt halten)“.

- Drücken und halten Sie 4 OK gedrückt, um die Rückstellung zu starten. Das blinkende Reifensymbol, gefolgt von der Meldung „Speichern Rei- fendruck läuft“, zeigt an, dass die Rückstellanforderung für den Reifendruck bestätigt wurde.

Die Reinitialisierung kann beim Fahren mehrere Minuten dauern.

Hinweis: Der Standardreifendruck kann nicht niedriger als der empfohlene und am Türrahmen angegebene Wert sein.

Das Rückstellen kann auch vom Multifunktions-Display aus vorgenommen werden. Wählen Sie „Fahrzeug“, „Reifendruck“.

Anzeige

Die Anzeige A und die Kontrolllampe 6 an der Instrumententafel informieren Sie über eventuelle Störungen (Reifendruckverlust, Reifenpanne, System außer Betrieb...).

« Reifendruck anpassen »

Es wird ein gelbes Rad zusammen mit einer konstant leuchtenden Kontrolllampe 6 und der Meldung „Reifendruck anpassen“ angezeigt.

Sie weisen auf einen platten Reifen hin.

Kontrollieren und korrigieren Sie wenn nötig den Reifendruck aller vier Reifen bei kalten Reifen.

Die Kontrolllampe 6 erlischt nach einigen Minuten Fahrt.

« Reifenschaden »

Ein rotes Rad wird zusammen mit einer konstant leuchtenden Kontrolllampe 6 und der Meldung „Reifenschaden“ angezeigt, zudem erklingt ein Tonsignal.

Diese Meldung wird durch das Aufleuchten der Kontrolllampe ® begleitet.

Sie zeigen an, dass der Reifen des betreffenden Rades defekt ist oder einen viel zu geringen Reifendruck aufweist. Wechseln Sie das Rad oder verständigen Sie eine Vertragswerkstatt im Falle eines Reifenschadens. Korrigieren Sie den Reifendruck, wenn dieser zu gering ist.

« Reifensensoren prüfen »

Das Rad erlischt, und die Kontrolllampe 6 blinkt für einige Sekunden und leuchtet dann konstant. Zudem wird die Meldung „Reifensensoren prüfen“ angezeigt.

Diese Meldung wird durch das Aufleuchten der Kontrolllampe © begleitet. Sie zeigen an, dass mindestens eines der Räder nicht über Sensoren verfügt (zum Beispiel das Reserverad). In allen anderen Fällen müssen Sie sich an eine Vertragswerkstatt wenden.

Das Aufleuchten der Warnlampe ® bedeutet: Halten Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit unter Berücksichtigung der Verkehrssituation sofort an.

Es kann sein, dass der plötzliche Druckverlust eines Reifens (Platzen eines Reifens ...) nicht vom System erkannt wird.

„keine Lokalisie- rung Reifen“

Diese Meldung „keine Lokalisie- rung Reifen“ erscheint während der Fahrt, wenn ein oder mehrere Räder mit Sensoren ausgestattet wurden, welche nicht von Renault empfohlen werden.

Wenden Sie sich an eine Wenden Sie sich an einen Markenhändler.

Anpassung des Reifendrucks

Die Drücke müssen bei kalten Reifen eingestellt werden.REIFENDRUCK. Ist eine Messung bei kalten Reifen nicht möglich, muss der Reifendruck um 0,2 bis 0,3 bar (3 PSI) gegenüber dem Sollwert erhöht werden.

Niemals Luft aus einem warmen Reifen ablassen.

Wechsel der Räder/Reifen

Dieses System erfordert besondere Ausrüstungen (Räder, Reifen, Radzierkappen...). REIFEN.

Wenden Sie sich im Falle eines Reifenwechsels an eine Vertragswerkstatt. Hier erfahren Sie auch alle nötigen Informationen zu dem mit dem System kompatiblen Zubehör, das bei den Vertragspartnern erhältlich ist: Die Verwendung von anderem Zubehör kann die korrekte Funktion des Systems beeinträchtigen.

Reserverad

Bei Fahrzeugen mit Reserverad ist dieses nicht mit einem Sensor ausgestattet. Wenn das Fahrzeug mit einem ausgestattet ist, blinkt die Kontrolllampe 6 mehrere Sekunden lang und leuchtet anschließend zusammen mit der Kontrolllampe © konstant und die Meldung „Reifensensoren prüfen“ wird auf der Instrumententafel angezeigt.

Gaspatrone zur Reifenreparatur und Reifenfüllset

Verwenden Sie, aufgrund der besonderen Ventile, nur die Ausrüstung aus dem Hersteller-Zubehörprogramm. MOBILITÄTSSET.

Diese Funktion dient als zusätzliche Fahrhilfe.

Sie greift jedoch nicht aktiv anstelle des Fahrers ein Sie kann niemals die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrers ersetzen. Überprüfen Sie in monatlichen Abständen den Reifendruck, einschließlich den des Reserverads.