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Klimaanlage mit manueller Regelung

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Klimaanlage mit manueller Regelung

Bedieneinheiten:

(je nach Fahrzeug)
1.
Verteilung der Luft im Fahrgastraum.
2.
Belüften/Entfrosten der Türscheiben und der Heckscheibe (sofern das Fahrzeug damit ausgerüstet ist).
3.
Regler für Gebläseleistung.
4.
Umluftbetrieb.
5.
Temperaturregelung.
6.
Klimaanlage

Einund Ausschalten der Klimaanlage

Die Klimaanlage kann mit der Taste 6 eingeschaltet (Kontrolllampe ein) oder ausgeschaltet (Kontrolllampe aus) werden.
Die Aktivierung ist jedoch nicht möglich, wenn das Bedienelement 3 auf „0“ steht.
Die Klimaanlage ermöglicht:
  • das Absenken der Temperatur im Fahrgastraum;
  • ein schnelleres entfeuchten beschlagener Scheiben.

Verteilung der Luft im Fahrgastraum

Für die Luftverteilung gibt es fünf Einstellmöglichkeiten. Wählen Sie über die Steuerung 1 die gewünschte Luftverteilungsoption aus.
Die Luft wird zu den Belüftungsdüsen für die Frontscheibe und die vorderen Seitenscheiben geleitet.
Die Luft wird zu den Belüftungsdüsen für die vorderen Seitenscheiben, den Luftdüsen im Armaturenbrett und in die Fußräume geleitet.
Die Luft wird hauptsächlich in die Fußräume geleitet.
Der Luftstrom wird zu den Luftdüsen im Armaturenbrett, in den Beifahrerfußraum und, je nach Fahrzeug, zu den Insassen in der zweiten Sitzreihe geleitet.
Die Luft wird im Wesentlichen zu den Luftdüsen im Armaturenbrett geleitet.

Einschalten des Umluftbetriebs

Taste 4 drücken und die integrierte Warnlampe schaltet sich ein. Die Luft wird im Fahrgastraum angesaugt und umgewälzt; dabei erfolgt keine Außenluftzufuhr.
Tipp
Wenn die Klimaanlage nicht aktiviert ist („A/C“ Kontrolllampe in Taste 6 aus), können bei längerer Verwendung des Umluftbetriebs die Seitenfenster und Frontscheibe beschlagen; außerdem wird die Luft im Innenraum allmählich stickig, da sie nicht erneuert wird. Wir empfehlen daher, durch erneutes Drücken der Taste 4 in den Normalbetrieb (Außenluft) zurückzukehren, sobald die Umluftfunktion nicht mehr benötigt wird.
Die Luftumwälzung ermöglicht:
  • Isolieren des Fahrzeugs von der Außenluft (z. B. beim Fahren in Bereichen mit hoher Luftverschmutzung usw.);
  • eine schnellere Kühlung des Fahrgastraums.

Betätigung für Gebläseleistung

Betätigen Sie den Betätigung 3. Je weiter das Bedienelement nach rechts gestellt wird, desto größer ist die Gebläseleistung. Wenn Sie die Luftzufuhr unterbinden wollen, stellen Sie das Bedienelement 3 auf „0“.
Das System ist deaktiviert: die Gebläseleistung ist null (stehendes Fahrzeug). Bewegt sich das Fahrzeug, ist jedoch möglicherweise weiterhin ein leichter Luftzug spürbar.
Tipp
Die Verwendung der Stellung der Betätigung 1 führt automatisch zum Ausströmen von Luft, um das Beschlagen der Frontscheibe zu vermeiden.

Temperaturregler (Heizung)

Stellen Sie mit der Betätigung 5 die gewünschte Temperatur ein. Je weiter der Zeiger im roten Bereich steht, desto höher ist die Temperatur.
Bei längerem Betrieb der Klimaanlage kann die Temperatur zu niedrig werden. Zum Anheben des Gurts das Bedienelement 5 nach oben drehen.

Heckscheibenbelüftung und -entfrostung

Drücken Sie bei laufendem Motor auf die Taste 2. Die Funktionskontrolllampe leuchtet auf.
Diese Funktion erlaubt das schnelles Entfeuchten der Heckscheibe und Enteisen der Rückspiegel (bei entsprechend ausgestatteten Fahrzeugen).
Um diese Funktion zu beenden, erneut die Taste 2 drücken. Die Kontrolllampe erlischt.
Standardmäßig wird die Entfeuchtung automatisch abgeschaltet.
Funktion „klare Sicht“
Drehen Sie die Steuerungen 1, 3 und 5 auf folgende Positionen:
  • Beschlagentfernung
  • Gebläse auf Geschwindigkeit 3 oder 4;
  • Maximaltemperatur.
Drücken Sie die Taste 4, um den Umluftbetrieb zu deaktivieren (Kontrolllampe aus), und drücken Sie die Taste 2 zum Aktivieren der Heckscheibenheizung (Kontrolllampe ein).